L’aviation russe termine le vol inaugural du Superjet-100 avec moteurs PD-8

Superjet-100. Photo : Rostec
Superjet-100. Photo : Rostec

Le premier Superjet-100 entièrement assemblé en série avec technologie russe a décollé de Komsomolsk-sur-l’Amour, marquant une nouvelle avancée pour l’industrie aéronautique du pays. Le vol d’essai a duré environ une heure et s’est déroulé avec succès, selon les informations de la United Aircraft Corporation (UAC).

Le projet fait partie de la politique de substitution aux importations appliquée par le secteur aéronautique russe. De nombreux systèmes et composants étrangers ont été remplacés par des équipements nationaux, y compris les nouveaux moteurs PD-8, développés par la United Engine Corporation (UEC).

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La modification a également concerné la structure du fuselage, adaptée pour l’intégration des nouveaux systèmes russes et pour faciliter le processus de production et de maintenance.

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Certification et production en série

Superjet-100. Photo : Rostec
Superjet-100. Photo : Rostec

Le fuselage révisé et les technologies de fabrication du Superjet avaient déjà été certifiés conjointement par le développeur de l’avion, les autorités de l’aviation et la Rosaviatsiya. Grâce à cela, la production a pu progresser sur la base de la documentation du projet en série, garantissant standardisation et fiabilité.

Les aéronefs sont assemblés dans l’usine aéronautique de Komsomolsk-sur-l’Amour, où de nouveaux équipements et bancs de montage d’origine nationale ont été installés.

Flotte en production

Superjet-100. Photo : Rostec
Superjet-100. Photo : Rostec

Selon Rostec, 24 appareils de série sont actuellement à différents stades d’assemblage. L’entreprise publique a souligné que le nouveau jet représente la capacité de la Russie à maintenir sa position de puissance aéronautique, même en l’absence de fournisseurs étrangers.

« Le premier avion construit avec une technologie en série a décollé. Il correspond déjà à la configuration finale prévue pour la livraison. Le processus de certification est en cours, mais les 24 appareils à différents stades de préparation confirment la force de la Russie à créer des avions modernes, tant en coopération internationale que de manière indépendante », a souligné Rostec.

Source et images : UAC, UEC, Rostec. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.

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